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          行業(yè)新聞

          快來看,綠科技秀未來大片

          樓下喊你收快遞的也許不是快遞小哥,而是一輛無人駕駛車;拆開快遞包裝時不用到處找裁紙刀撕開膠帶,只需輕松拉開拉鏈……不久的將來,快遞包裹將借助大數(shù)據(jù)、人工智能、無人裝備等高端科技的幫助,送到消費者手中。5月30日,記者在第五屆中國(北京)國際服務貿易交易會快遞服務展區(qū)看到,中國快遞業(yè)越來越有“科技范”和“綠色范”,各種新產(chǎn)品、新理念向觀眾們展示了近年來的成果,演繹了未來快遞的精彩大片。 

          智能加碼全環(huán)節(jié) 

          無人車喊你取快遞 

          “開創(chuàng)中國快遞業(yè)高質量發(fā)展的新局面,必須堅持以科技創(chuàng)新為動力,加快快遞領域科技創(chuàng)新,強化先進技術運用。”5月30日,在2018中國快遞行業(yè)(國際)發(fā)展大會上,國家郵政局副局長趙民再次強調了科技應用對快遞業(yè)發(fā)展的重要性。在快遞服務展區(qū),剛剛試飛成功的大中型固定翼水陸兩棲無人機,自動識別安檢機,可智能排班、優(yōu)化路徑、動態(tài)管理的智能決策系統(tǒng)等一大批新技術、新產(chǎn)品、新設備首次全方位向公眾展示,智能科技應用貫穿在快遞運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)。 

          在平昌冬奧會“北京八分鐘”里現(xiàn)身過的AGV(無人導引機器人)讓世界驚艷,在快遞服務展區(qū),記者發(fā)現(xiàn),已有不少快遞企業(yè)展示出AGV分揀技術。在棋盤格一樣的分揀場地里,機器人往返穿梭,通過識別每個隔口旁邊的二維碼,迅速準確地分揀快件。這種機器人分揀效率超過人工5倍,還具備自動避障、智能排隊、自行充電等功能。

          除了分揀機器人,穿梭于會場、用于快件配送的無人車也吸引了眾人的目光。在中通快遞展區(qū),來自無人駕駛公司AutoX的送貨艙無人車,具備獨創(chuàng)的以攝像頭為主、激光雷達和其他傳感器為輔的自動駕駛解決方案,其充裕的貨艙空間甚至能坐下一名成年人。無人車可以根據(jù)目的地進行自主路徑規(guī)劃,還可與小區(qū)電梯后臺對接,自動乘坐電梯,實現(xiàn)門到門無人智能配送。目前,這款無人車已在某些開放園區(qū)協(xié)助快遞員開展配送業(yè)務,預計下半年推廣至多個城市。 

          除了無人車,還有哪些方式能讓“最后一百米”更便捷?現(xiàn)在,不少路邊的綠色大郵筒已經(jīng)華麗轉身成為“小黃筒”。據(jù)悉,2018年,全國六大城市將鋪設6萬個“小黃筒”,消費者不需要等快遞員上門,晚上也可以寄快件,真正實現(xiàn)7×24小時服務。 

          可循環(huán)可降解 

          綠色化引領發(fā)展新方向 

          去年11月,國家郵政局等十部門聯(lián)合發(fā)布《關于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》,要求推進源頭治理,增加綠色快遞服務產(chǎn)品供給,提高快遞業(yè)包裝領域資源利用效率,降低包裝耗用量,減少環(huán)境污染。廣大寄遞企業(yè)積極響應,在綠色發(fā)展方面進行了大量有益嘗試。 

          在快遞服務展區(qū),中郵速遞、蘇寧、百世集中展示了無膠帶環(huán)保包裝盒。此類包裝盒99%的紙箱殼和膠粘物可降解,無需膠帶包裝,箱體頂部的拉鏈設計一撕即開,方便環(huán)保。在循環(huán)利用方面,順豐、蘇寧等均投入使用了循環(huán)箱,顧客取貨后配送員回收這些包裝箱,重新投入循環(huán)使用。在可降解方面,全生物降解的包裝廢棄物在堆肥條件下3至6個月可分解為二氧化碳和水,不會對環(huán)境產(chǎn)生污染。蘇寧的共享快遞盒可以100%回收降解,同時可以將快遞包裝箱成本降低95%。京東的“綠盒子”青流箱由熱塑型樹脂材料制作,5秒即可成型打包,其一次性封簽也是可降解材料,真正實現(xiàn)零污染。 

          另外,展區(qū)還可以看到節(jié)省紙張的電子面單以及貫穿物流全過程的無紙化操作等。通過減少包裝物的使用和綠色物流技術的創(chuàng)新,快遞業(yè)正在積極推進綠色化發(fā)展,為美麗中國建設貢獻一份力量。 

          有責任有擔當

          積極行動服務社會 

          在2018中國快遞行業(yè)(國際)發(fā)展大會上,中國快遞協(xié)會發(fā)布《中國快遞業(yè)社會貢獻報告2017》,報告顯示,2017年,快遞業(yè)務收入為4957億元,在服務經(jīng)濟、社會、民生、生態(tài)、發(fā)展等方面作出了積極貢獻。

          在服務社會方面,快遞業(yè)構建高效網(wǎng)絡、加強服務管理,創(chuàng)新多元服務,快遞網(wǎng)點增加至22.4萬個以上,快遞網(wǎng)點人口密度達到每萬人1.6個。在服務民生方面,快遞業(yè)在快速發(fā)展的同時,以年均新增20萬人的速度吸納大量就業(yè)人口,并推動了電子商務發(fā)展,助力“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”。去年,快遞實名安全寄遞迅速推廣,目前全國實名收寄率達到83%以上,年新增安檢機超過3000臺,累計達到1.2萬臺。此外,快遞業(yè)依托豐富的物流資源以及覆蓋廣泛的網(wǎng)絡體系,積極為扶貧救災等公益行動提供免費物流支持;順豐、申通、圓通等企業(yè)成立專項公益基金,用于支持捐資助學、扶困助殘等各類公益事業(yè),傳播行業(yè)正能量。在服務發(fā)展方面,快遞業(yè)積極培育快遞人才,2017年,新增郵政工程、郵政管理2個本科專業(yè),4所現(xiàn)代郵政學院在校生已達1100人,遴選出22個全國職業(yè)院校郵政、快遞類示范專業(yè)點和第二批全國郵政行業(yè)人才培養(yǎng)基地。積極響應“一帶一路”倡議,順豐、圓通、申通、中通、韻達等快遞企業(yè)紛紛走出國門,與關聯(lián)產(chǎn)業(yè)攜手,在100多個國家和地區(qū),依托空運接駁、中歐班列、海鐵聯(lián)運等方式,陸續(xù)建立運營網(wǎng)絡,并新建海外轉運中心2個。


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