倉儲物流的智能化為生產(chǎn)企業(yè)在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)提高效率、縮短產(chǎn)品加工過程中的物料配送和流轉(zhuǎn)周期、加快市場反應(yīng)速度都起到重要作用，也被越來越多的企業(yè)視為未來的核心競爭力之一。高效、自動化的物流倉儲管理有助于企業(yè)對市場需求變化做出快速反應(yīng)，及時調(diào)整庫存、更新訂單，促進了企業(yè)綜合競爭力的提高。

　　智能倉儲并非觸不可及

　　眼下，對傳統(tǒng)的倉儲物流進行智能化改造已是大勢所趨，也是提高運營效益的有效手段。某個的自動化倉儲立體庫中，倉庫占地面積雖然只有約1000平方米，但高度卻達24米。整齊的鋼結(jié)構(gòu)立體貨架上，碼放著各式各樣的數(shù)百個品種和型號的成品。多達10層的存儲空間不僅滿足了大量物料的倉儲需求，而且將倉儲面積縮小為原有面積的2/3。整個倉庫依靠一套系統(tǒng)控制，幾臺智能升降設(shè)備替代了原先大量的搬運工人。

　　事實上，采用自動化倉儲的企業(yè)很多，據(jù)專門為企業(yè)提供智能化改造方案的雅博總經(jīng)理馬先龍介紹，智能化倉儲在工廠運用比較普及，改造難度和成本都不算很大。

　　智能化倉儲由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機系統(tǒng)、檢測閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控管理等組成，綜合了自動化控制、自動輸送、場前自動分揀及場內(nèi)自動輸送，通過貨物自動錄入、管理和查驗貨物信息的軟件平臺，實現(xiàn)了倉庫內(nèi)貨物的物理運動及信息管理的自動化及智能化。以物料進入企業(yè)流通的第一個環(huán)節(jié)自動入庫為例，通過條碼讀取技術(shù)快速將物料信息錄入系統(tǒng)，可以促進物流體系各個作業(yè)環(huán)節(jié)的自動化和信息化。馬先龍表示，目前主要的條碼采集手段包括手持設(shè)備掃描和固定式掃描，手持設(shè)備移動性較好、靈活度高，但效率較低，需要人力。固定式掃描通過傳感器和智能攝像機完成對包裝上數(shù)字碼信息的采集、識別、管理與分析，大幅提升條碼的處理速度和準(zhǔn)確率，并借助體積測量模塊，快速測量包裝體積，實現(xiàn)自動掃描入庫。

　　馬先龍認為，無論是哪種方式，適合企業(yè)的就是最好的。自動入庫、立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機等環(huán)節(jié)，企業(yè)可以根據(jù)自己的規(guī)模和需求定制適合自己的倉儲系統(tǒng)。

　  基于ERP與MES系統(tǒng)的智能立體倉儲、智能能源管控輔助設(shè)施等，做到從訂單提交、產(chǎn)品設(shè)計、供應(yīng)鏈采購、制造交付、產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤等環(huán)節(jié)的可追溯。

　　智能系統(tǒng)實現(xiàn)全程可追溯

　　倉儲管理在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)起著重要的作用，在生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)依然起到了至關(guān)重要的作用，作為連接生產(chǎn)者與消費者間的紐帶，實現(xiàn)從生產(chǎn)加工到成品，以及最終配送至終端銷售的系列流程。

　　據(jù)雅博總經(jīng)理馬先龍介紹，智能倉儲系統(tǒng)涵蓋自動倉儲、批次揀選、自動分揀、發(fā)貨、退貨處理等功能，整套系統(tǒng)集成了立庫、語音揀選、箱式輸送線、螺旋輸送系統(tǒng)、交叉帶分揀和彈出輪式分揀系統(tǒng)。為此，企業(yè)需要在倉儲場所、倉儲設(shè)施、搬運設(shè)備、分揀設(shè)備、條碼技術(shù)等方面加大投入。

　　馬先龍表示，產(chǎn)品在入庫前的第一道工序是質(zhì)檢，產(chǎn)品質(zhì)檢主要包括外觀檢查、產(chǎn)品型號等方面，產(chǎn)品的品類不同，質(zhì)檢也會有特殊要求。其次，需要入庫的貨物是雜亂的，需要倉庫人員進行初步的整理，清點，將不同貨品區(qū)分開來。這一系列工作需要大量的人力，現(xiàn)在的條形碼技術(shù)就能將這些工作簡化，掃描條形碼即可掌握一件產(chǎn)品從生產(chǎn)、倉儲、物流到銷售全過程的監(jiān)控和追溯。