天津立體庫(kù) 天津自動(dòng)化立體庫(kù) MES 天津倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 技術(shù)
可調(diào)式托盤(pán)貨架簡(jiǎn)稱APR貨架，是常用、經(jīng)濟(jì)、性的一種貨架類型，選擇性。大多重型貨架都是由可調(diào)式托盤(pán)貨架演變而來(lái)，如雙深度貨架、窄巷道貨架等。 結(jié)構(gòu)介紹：目前都采用自由組合方式，易于拆卸和移動(dòng)，可按物品堆碼的高度，任意調(diào)整橫梁位置，故名可調(diào)式托盤(pán)貨架，它的立柱可高達(dá)11m，且橫梁可以以75mm或50mm為間距上下任意調(diào)整，如有要求，柯瑞德提供非標(biāo)定制。
立體庫(kù)輸送系統(tǒng)：根據(jù)物流圖，合理選擇輸送機(jī)的類型，包括：輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等。同時(shí)，還要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的瞬時(shí)流量合理確定輸送系統(tǒng)的速度。
立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)：
1、立體倉(cāng)庫(kù)一般都較高。 其高度一般在5米以上，較高達(dá)到40米，常見(jiàn)的立體倉(cāng)庫(kù)在7 ~ 25米之間。
2、立體倉(cāng)庫(kù)必然是機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)。由于貨架在5米以上，人工已難以對(duì)貨架進(jìn)行進(jìn)出貨操作，因而必須依靠機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。而立體倉(cāng)庫(kù)中的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，則是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。
3、立體倉(cāng)庫(kù)中配置有多層貨架。由于貨架較高，所以又稱為高層貨架倉(cāng)庫(kù)。
立體庫(kù)的分類標(biāo)準(zhǔn)你知道多少？
1. 柜式自動(dòng)化立庫(kù)： 柜式自動(dòng)化立體庫(kù)是一個(gè)可以移動(dòng)的小型倉(cāng)庫(kù)，具有全封閉性的特點(diǎn)，具有很高的性能，倉(cāng)庫(kù)主要由金屬外殼、儲(chǔ)物箱、智能控制系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置組成，適合于各種電子產(chǎn)品的儲(chǔ)存，另外貴重的金銀手飾和重要的文件檔案也可以存儲(chǔ)，適合于環(huán)境要求高的貨物的存儲(chǔ)。
2. 貫通式立體庫(kù)： 該種類型的倉(cāng)庫(kù)又稱之為流動(dòng)貨架倉(cāng)庫(kù)，貨架的分布較為密集，每個(gè)貨架之間幾乎沒(méi)有什么間隔，不像單元式倉(cāng)庫(kù)中間留有通道，貨架緊靠在一起，整體組合起來(lái)猶如一個(gè)大型的單個(gè)貨架。該種倉(cāng)庫(kù)還有特點(diǎn)是在每層貨架都會(huì)有一個(gè)垂直貫通的隧道，在每個(gè)隧道中都能夠依次放入貨物，貨物與貨物排成一列。隧道與地面的角度并不是垂直的，而是形成一定的角度，讓貨物在下滑的過(guò)程之中能夠減緩速度，避免與地面的直接的撞擊對(duì)貨物造成損壞。
3. 單元式立體庫(kù)： 單元式立體庫(kù)是眾多立庫(kù)分類中的一種，它的使用范圍較為廣泛，在很多的場(chǎng)合都能夠看見(jiàn)它的身影，它的每一層貨架都是采用了同一種尺寸設(shè)計(jì)，方便組合。在貨架面向通道的一部分，設(shè)有一個(gè)獲取裝取設(shè)備，在貨物通過(guò)中間的通道到達(dá)該裝取設(shè)備時(shí)，能夠自動(dòng)對(duì)左右兩側(cè)的貨架進(jìn)行裝卸貨物作業(yè)。
我們致力于紹興立體庫(kù) 北京立體庫(kù) 大連立體庫(kù) 福州立體庫(kù) 廣州立體庫(kù) 杭州立體庫(kù) 合肥立體庫(kù) 湖州立體庫(kù) 嘉興立體庫(kù) 金華立體庫(kù) 麗水立體庫(kù) 南昌立體庫(kù) 南京立體庫(kù) 南通立體庫(kù) 寧波立體庫(kù) 衢州立體庫(kù) 上海立體庫(kù) 成都立體庫(kù) 沈陽(yáng)立體庫(kù) 蘇州立體庫(kù) 臺(tái)州立體庫(kù) 太原立體庫(kù) 天津立體庫(kù) 溫州立體庫(kù) 無(wú)錫立體庫(kù) 武漢立體庫(kù) 西安立體庫(kù) 長(zhǎng)春立體庫(kù) 長(zhǎng)沙立體庫(kù) 浙江立體庫(kù) 鄭州立體庫(kù) 重慶立體庫(kù) 舟山立體庫(kù) 常州立體庫(kù)產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)制造。 /
